Ruta Morata de Tajuña - Carabaña - Morata de Tajuña

La comarca madrileña de Las Vegas ha sido un territorio de ferrocarriles. La primera línea de vía estrecha en la historia de Madrid se construyó en 1886 entre la estación del Niño Jesús, en el centro de la capital, y la población de Arganda. En 1901 los trenes llegaron hasta Morata de Tajuña y en 1921 el ferrocarril llegaba hasta Alocén, en Guadalajara, en un proyecto para conectar con la línea central de Aragón en Caminreal (Teruel).

El Tren de Arganda es la conocida Vía Verde del Tajuña, acondicionada en el año 1999 entre Arganda y Ambite, fue la primera Vía Verde construida en la Comunidad de Madrid y sirvió de reclamo y expansión del turismo activo en la comarca.

La ruta cicloturista sale de Morata de Tajuña y sigue un tramo de la Vía Verde del Tajuña por el magnífico escenario del Risco de las Cuevas, una muralla de cárcavas y paredes yesíferas con restos de primitivas habitaciones rupestres.

La ruta transcurre por el impecable pavimento de la Vía Verde por la vega de huertas y frutales, recorriendo municipios como Perales de Tajuña y Tielmes, hasta Carabaña. Las calles de este municipio están fuera del recorrido, al otro lado del río Tajuña, es una de las poblaciones más antiguas de la Comunidad de Madrid y para entrar hay que pasar por el puente del Tajuña, de origen romano y reconstruido en el siglo XVIII.

IMPORTANTE:

1. En la salida de Perales de Tajuña hacia Tielmes (coordenadas: 40°13'39"N 3°20'16"W): Peligro, tramo peligroso, cruce de carretera.
2. Precaución: espacio compartido con vehículos a motor.

Tipos de camino

1. Ciclovía: 36,20 km
2. Carretera: 6,55 km
3. Calle: 1,74 km
4. Senda: 1,46 km
5. Carretera nacional: 0,457 km
6. Otras vías: 0,316 km